Специализированный 12В 24,4 мм RF-370CB-11670 Мотор для кондиционирования воздуха Активатор отключателя
RF-370CB-11670 12В постоянный двигатель Технические параметры:
Модель: Мотор RF-370CB-11670
Тип двигателя: двигатель с металлической щеткой постоянного тока
Диаметр выходной валы: 2 мм
Длина выходной валы:140,7±0,5 мм (л) илиПо обычаю
Диаметр двигателя: 24,4±0,1 мм
Длина двигателя: 30,8±0,1 мм
Диапазон напряжения: DC 12V-24V
Диаметр передних ступеней:60,4±0,05 мм
Высота передней ступени: 1,5±0,1 мм
Диагональная удалённость установки: 17±0,05 мм
Размер монтажного отверстия: 3 мм
Дверь для установки: 2 отверстия
Данные испытаний:
Напряжение: 12 В ток без нагрузки ≤ 15 мА Скорость: 3000 оборотов в минуту
Напряжение: 24 В ток без нагрузки ≤ 15 мА Скорость: 5000 оборотов в минуту
ВНИМАНИЕ:ВСЕ ОБЯЗАНИЯ Двигателя могут быть настроены по вашим потребностям!
Мотор кондиционирования воздуха RF-370CB-11670 12В постоянного тока Размер / размер:
.
Основная спецификация двигателя RF-370
Диаметр выходной валы: 2 мм ± 0,002 мм
Длина выходной валы:14.7±0,5 мм (L) или CanПо обычаю
Диаметр двигателя: 24,4±0,1 мм
Длина корпуса двигателя ((без длины вала): 30,8±0,1 мм
Диаметр передних ступеней:60,4±0,05 мм
Высота передней ступени: 1,5±0,1 мм
Диагональная удалённость установки: 17±0,05 мм
Размер монтажной отверстия: 3 мм*0.5
Дверь для установки: 2 отверстия
Коннекторы ((Motor Teminal)) типы настройки дисплея
В соответствии с различными требованиями заказчика Lihua Motor/HCS Motors разработала и разработала различные типы терминалов двигателей.
Больше моторных терминалов или типов, ожидающих чертежей и потребностей.
![]() |
![]() |
![]() |
RF-370-11670 с твердым терминалом | RF-370-11670 может подключить кабели терминал | RF-370-11670 с твердым терминалом |
Примечания:
1Используемая длина винта машины 2,0 максимум от поверхности монтажа двигателя.
2Допустимый крутящий момент при закрутке отверстия:5Максимальный вес - 0 кг.
3Никаких заметных царапин или вмятин на поверхности.
4Размеры допустимых отклонений, не указанные иным образом, десятичные:士0.3 мм.
Примеры для двигателей RF-370CB-11670
Сценарий применения
Микромотор Lihua's RF-370CB-11670, используя еговысокоточное управление, низкое потребление энергии и компактный дизайн, специально разработан для автомобильных HVAC кондиционеров.этот двигатель позволяет точно регулировать углы лопастей воздушных дверей для достижения переключения режима воздушного потока (лицо / ноги / размораживание), регулирование температуры в зонах и функции свежего/рециркулируемого воздуха, повышающие интеллект транспортного средства и комфорт кабины.
Технические преимущества
Приспосабливаться к суровой среде: Проверенные тестами на тепловой цикл от -40°C до 125°C и сертификацией защиты IP67, обеспечивающей стабильную работу в экстремальных условиях;
Оптимизация энергоэффективности: ток без нагрузки ≤ 80mA, эффективность нагрузки повышена на 18%, что соответствует требованиям автомобильной низкой мощности;
Интегрированное решение: совместим с протоколами связи PWM/LIN, что позволяет бесшовную интеграцию с модулями управления приводом и снижение затрат на разработку.
Достижения в области сотрудничества в цепочке поставок
Лихуа установила стратегические партнерские отношения смногочисленные мировые поставщики систем HVAC для автомобилей высшего уровняВ качестве основного двигателя, двигатель RF-370CB-11670 был широко использован в модулях приводов HVAC для основных моделей транспортных средств в Китае.7 миллионов автомобильных двигателейПрименение этой модели косвенно поддерживает популярные серии автомобилей таких брендов, как Geely, Changan и GAC.
Подтверждение рынка
Испытания терминальных транспортных средств показывают снижение на 27% показателей отказов системы HVAC воздушных дверей по сравнению с предыдущими поколениями, при этом энергоэффективность оптимизирована на 12%;
Уровень автоматизации производственной линии Lihua's достиг 92%, достигнув 99,3% годового уровня выполнения заказов для удовлетворения потребностей в быстрой доставке;
Модули, оснащенные этим двигателем, проехали более 5 миллионов километров дорожных испытаний без критических сбоев, связанных с двигателем.
![]() |
![]() |